林國顯3日出席長榮航空舉行的臺北-慕尼黑首航儀式時表示,桃園機場疫情前航網超過3,000班,目前約800班一週,下個月會成長到約1,000班一週,但僅恢復疫情前三分之一的運能。在運量部分,2019年是4,800多萬人,今年不到1成,還有努力空間、要慢慢恢復,明年有機會回到疫情前的3、4成。惟根據國際航空運輸協會(IATA)預測,約需至2024年才能達到2019年疫前航空運量水準。
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長榮航空董事長林寶水則指出,長榮航空與歐洲航權因爲外交因素,航點辛苦爭取、得來不易,歐洲還規劃很多航點,但是一定要看市場規劃以及航權取得的情形,會持續努力。至於是否規劃貨機,還要視情況而定。